హైదరాబాద్-నాగ్‌పూర్ పారిశ్రామిక కారిడార్ ప్రణాళిక ఉత్తర తెలంగాణలో ఆశలు రేకెత్తిస్తోంది

హైదరాబాద్-నాగ్‌పూర్ పారిశ్రామిక కారిడార్ ప్రణాళిక ఉత్తర తెలంగాణలో ఆశలు రేకెత్తిస్తోంది

హైదరాబాద్: హైదరాబాద్-నాగ్‌పూర్ ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ (హెచ్‌ఎన్‌ఐసి) అభివృద్ధి కోసం ఉత్తర తెలంగాణ జిల్లాల ప్రజలు ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నారు, ఉపాధి కల్పన మరియు అపారమైన ఆర్థికాభివృద్ధిపై గణనీయమైన ప్రభావం చూపుతుందని ఆశిస్తున్నారు. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఢిల్లీ-ముంబై ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ తరహాలో హైదరాబాద్ మరియు నాగ్‌పూర్ మధ్య 585-కిమీల పొడవుతో హెచ్‌ఎన్‌ఐసిని ప్రతిపాదించింది.

బహుళ-మోడల్ అంతర్జాతీయ కార్గో హబ్‌గా ప్రతిపాదించబడిన నాగ్‌పూర్ మరియు ప్రధాన IT మరియు తయారీ గమ్యస్థానంగా ఉన్న హైదరాబాద్‌లోని కేంద్ర స్థానాన్ని అన్వేషించడం ఈ ప్రాజెక్ట్ లక్ష్యం. తెలంగాణ రాష్ట్రం ఏర్పడిన తర్వాత, తెలంగాణ రాష్ట్ర సమితి (TRS) ప్రభుత్వం 2014లో HNICని ప్రతిపాదించింది. 2018 మరియు 2019 అసెంబ్లీ మరియు లోక్‌సభ ఎన్నికలలో TRS మరియు BJP రెండు ప్రభుత్వాలు రెండవసారి అధికారంలోకి వచ్చాయి, కానీ పురోగతి లేదు. ప్రాజెక్ట్ లో సాధించింది.

హెచ్‌ఎన్‌ఐసీని తక్షణమే మంజూరు చేయాలని ముఖ్యమంత్రి కె .చంద్రశేఖరరావు గత సెప్టెంబర్‌లో ఢిల్లీ పర్యటనలో ప్రధాని నరేంద్ర మోదీని కోరారు. తక్కువ అభివృద్ధి చెందిన ప్రాంతాలలో ఉపాధి మరియు ఆర్థిక అంశాలను పెంచుతుందని పేర్కొంటూ, ఈ ప్రాజెక్టును మంజూరు చేయాలని ఆయన కేంద్రాన్ని కోరారు.

అంతకుముందు, శాంతిభద్రతల సమస్యల కారణంగా ఉత్తర తెలంగాణ జిల్లాలు పారిశ్రామిక వృద్ధిని పొందలేకపోయాయి. సీపీఐ-మావోయిస్టుల కదలికల కారణంగా ఏ పారిశ్రామికవేత్త కూడా ఈ ప్రాంతాల్లో తమ వ్యాపారాన్ని ఏర్పాటు చేసుకోవడానికి ముందుకు రాలేదు. ప్రస్తుతం ఉన్న పరిశ్రమలు మనుగడకు కూడా ఇబ్బందిగా ఉన్నాయి. ఉత్తర తెలంగాణ జిల్లాల్లోని కొన్ని పరిశ్రమలు వివిధ కారణాల వల్ల తమ కార్యకలాపాలను మూసివేయవలసి వచ్చింది. రాష్ట్రంలో మారిన పరిస్థితుల దృష్ట్యా ముఖ్యంగా అవిభక్త మెదక్, నిజామాబాద్, కరీంనగర్, ఆదిలాబాద్ జిల్లాల్లో కొత్త పరిశ్రమల స్థాపన అవసరం. ఈ సందర్భంలో, పెట్టుబడి వాతావరణాన్ని నడిపించే మరియు ప్రాంతం యొక్క ఆర్థికాభివృద్ధిని ప్రోత్సహించే నాణ్యమైన మౌలిక సదుపాయాల ద్వారా మద్దతుతో బలమైన ఆర్థిక పునాదిని సృష్టించే లక్ష్యంతో రాష్ట్రంలో సంభావ్య పారిశ్రామిక కారిడార్‌ను రాష్ట్రం ప్రాథమిక అంచనా వేసింది. ప్రతిపాదిత కారిడార్ హైదరాబాద్ మరియు నాగ్‌పూర్ మధ్య హై-స్పీడ్ ప్యాసింజర్ మరియు ఫ్రైట్ రైలు కనెక్టివిటీ ద్వారా మరియు హైదరాబాద్ మరియు నాగ్‌పూర్ మధ్య ప్రస్తుత జాతీయ రహదారి (NH) 44 యొక్క ఆరు లేదా ఎనిమిది లేనింగ్‌ల ద్వారా అనుసంధానించబడుతుంది. కారిడార్‌కు ఇరువైపులా దాదాపు 50 కిలోమీటర్లు తక్షణ ప్రభావ ప్రాంతాలుగా పరిగణించబడుతుంది. ఇది గాలి ద్వారా బాగా కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు ప్రతిపాదిత సిటీ గ్యాస్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (CGD) నెట్‌వర్క్ లైన్ కూడా ఉంది, ఇది HNICకి అదనపు ప్రయోజనం. తెలంగాణ మరియు మహారాష్ట్ర రెండు రాష్ట్రాల్లో కలిపి 40 మిలియన్ల జనాభా ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా ప్రయోజనం పొందుతుందని అంచనా వేయబడింది.

Siehe auch  పాకిస్తాన్ సర్ఫరాజ్ అహ్మద్ ఇంగ్లాండ్ టి 20 ఐ సందర్భంగా మళ్ళీ 'యాన్స్', సోషల్ మీడియాలో మీమ్ గేమ్స్ ట్రిగ్గర్స్ | పాక్ ప్లేయర్ సర్ఫరాజ్ ఉబీ వ్యవహారంలో మళ్ళీ ట్రోల్ చేసి, ఈ రికార్డ్ చేశాడు - ఫన్నీ ఫోటోలు

సమీకృత పెట్టుబడి ప్రాంతాలు (IRs) మరియు పారిశ్రామిక ప్రాంతాలు (IAs) స్థాపించబడే పారదర్శక మరియు పెట్టుబడి-స్నేహపూర్వక విధానం లేదా సౌకర్యాల పాలనలను అందించడానికి కారిడార్‌లో అధిక ప్రభావం మరియు మార్కెట్-ఆధారిత నోడ్‌లను గుర్తించాలని ప్రతిపాదించబడింది. ఉదాహరణకు, అవిభక్త మెదక్, నిజామాబాద్, కరీంనగర్ మరియు ఆదిలాబాద్ జిల్లాలు హెచ్‌ఎన్‌ఐసితో మంచి ప్రయోజనం పొందుతాయి. రాష్ట్ర, కేంద్ర ప్రభుత్వాలు హెచ్‌ఎన్‌ఐసీని సాకారం చేసేందుకు చర్యలు తీసుకుంటాయని ప్రజలు ఆశాభావం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ఆసక్తికరంగా, రాష్ట్రంలోని ప్రతిపాదిత హెచ్‌ఎన్‌ఐసి ప్రాంతాలకు కరీంనగర్‌కు చెందిన బిజెపి ఎంపిలు బండి సంజయ్ కుమార్, నిజామాబాద్‌లోని ధర్మపురి అరవింద్ మరియు ఆదిలాబాద్ నుండి సోయం బాపు రావు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నారు.

We will be happy to hear your thoughts

Hinterlasse einen Kommentar

JATHARA.COM AMAZON, DAS AMAZON-LOGO, AMAZONSUPPLY UND DAS AMAZONSUPPLY-LOGO SIND MARKEN VON AMAZON.COM, INC. ODER SEINE MITGLIEDER. Als AMAZON ASSOCIATE VERDIENEN WIR VERBUNDENE KOMMISSIONEN FÜR FÖRDERBARE KÄUFE. DANKE, AMAZON, DASS SIE UNS UNTERSTÜTZT HABEN, UNSERE WEBSITE-GEBÜHREN ZU ZAHLEN! ALLE PRODUKTBILDER SIND EIGENTUM VON AMAZON.COM UND SEINEN VERKÄUFERN.
jathara.com